Насос КО-503 на асенізаторі: ремонт і лопатки стандартного та ремонтного розміру

Вакуумний насос КО-503 стоїть на багатьох асенізаційних машинах і вакуумних установках у комунальних службах і господарствах. Насос пластинчато-роторний, масляного змащення, і найчастіше його ремонт зводиться до заміни текстолітових лопаток. Розберемо, як зрозуміти, що лопатки зношені, які розміри бувають і на що зважати при ремонті. Розміри й комплекти лопатки для насоса КО-503 зручно звірити перед замовленням.

Як працює КО-503

У корпусі ексцентрично обертається ротор із пазами, у яких ходять шість лопаток. Лопатки притискаються до стінок корпусу й утворюють камери, які розширюються на всмоктуванні та стискаються на нагнітанні. Через кран насос перемикають з відкачування на нагнітання, щоб наповнювати й вивантажувати цистерну.

Ознаки зносу лопаток

цистерна довше набирає вакуум, падає продуктивність;
насос сильніше гріється;
з’являється стукіт у корпусі;
збільшилася витрата масла або воно темнішає швидше.

Стандартні й ремонтні лопатки

Стандартний розмір лопатки КО-503 - 270×42×5,5 мм, у насосі їх шість. Коли на внутрішній поверхні корпусу з’являються вибоїни (зазвичай після руйнування лопатки), корпус розточують - і тоді потрібні лопатки ремонтного розміру, ширші, наприклад 270×45×5,5 мм. Розмір підбирають за фактичним діаметром розточки, тож перед замовленням варто його виміряти.

Порядок заміни лопаток

Злити масло, від’єднати шланги та знеструмити привід.
Зняти кришку з боку, протилежного приводу, і обережно вийняти ротор.
Витягти старі лопатки, очистити пази від нагару й бруду.
Перевірити корпус на задири, а підшипники - на люфт.
Вставити нові лопатки комплектом - вони мають вільно ходити в пазах без заїдань.
Зібрати насос, залити масло і перевірити роботу без навантаження.

Змащення

Справне змащення - головна умова довгої роботи лопаток. Узимку зазвичай використовують масло меншої в’язкості, влітку - більшої; конкретні марки й норму подачі вказано в паспорті насоса. Масленку варто перевіряти щодня перед виїздом.

Типові помилки під час ремонту

Заміна лише частини лопаток. Нові й старі лопатки мають різну ширину, ротор працює з перекосом, і нові лопатки швидко ламаються.
Лопатки не того розміру. Стандартні лопатки в розточеному корпусі не забезпечують щільного прилягання, насос не набирає вакуум. Ремонтні лопатки в нерозточеному корпусі можуть заклинити.
Пропущене очищення пазів. Нагар і бруд у пазах ротора не дають лопаткам вільно висуватися, і вони стираються нерівномірно.
Робота без масла. Навіть короткочасна робота «на сухо» руйнує текстолітові лопатки й дряпає корпус.

Після ремонту перші кілька годин насос варто експлуатувати без максимального навантаження й стежити за температурою корпусу. Якщо він гріється сильніше, ніж до ремонту, - перевірте подачу масла й вільний хід лопаток у пазах.